Приликом избора компресора за расхладну комору, прва ствар коју треба узети у обзир је снага хлађења која вам је потребна, јер различите врсте компресора имају различите радне опсеге. Ако вам је потребна мала или велика снага, лако је одабрати једну технологију. За компресоре средње снаге, тешко је одабрати јер постоји много врста компресора који су погодни.
Такође је важно узети у обзир економске факторе, на пример, избор између јефтиних херметичких компресора који се не могу поправити и скупљих полухерметичких или отворених компресора који се могу поправити. За велике потребе за снагом, можете бирати између јефтиних клипних компресора или скупљих, али енергетски ефикаснијих вијчаних компресора.
Други критеријуми који могу утицати на ваш избор укључују ниво буке и потребе за простором.
Ово последње је важно за избор модела који је компатибилан са расхладним средством које се користи у расхладном колу. Постоји низ расхладних средстава које можете изабрати, а произвођачи расхладних компресора нуде посебно подешене моделе.
Код отвореног расхладног компресора, мотор и компресор су одвојени. Погонско вратило компресора је повезано са мотором помоћу спојне чауре или каиша и ременице. Стога, можете користити различите типове мотора (електричне, дизел, бензинске итд.) у зависности од ваших потреба.
Такви расхладни компресори нису познати по томе што су компактни, углавном се користе за велике снаге. Снага се може подесити на неколико начина:
– Заустављањем неких цилиндара на вишеклипним компресорима
– Променом брзине возача
– Променом величине било које ременице
Још једна предност је то што, за разлику од затворених расхладних компресора, сви делови отвореног компресора могу се сервисирати.
Главни недостатак ове врсте расхладног компресора је што постоји ротирајућа заптивка на вратилу компресора, што може бити извор цурења расхладног средства и хабања.
Полухерметички компресори су компромис између отворених и херметичких компресора.
Као и код херметичких компресора, компоненте мотора и компресора су смештене у затворено кућиште, али ово кућиште није заварено и све компоненте су доступне.
Мотор се може хладити расхладним средством или, у неким случајевима, системом за течно хлађење интегрисаним у кућиште.
Овај систем заптивања је бољи од система отвореног компресора, јер нема ротирајућих заптивача на погонском вратилу. Међутим, и даље постоје статички заптивачи на уклоњивим деловима, тако да заптивање није тако потпуно као код херметичког компресора.
Полухерметички компресори се користе за средње потребе снаге и иако нуде економску предност због једноставности сервисирања, њихова цена је знатно већа од цене херметичког компресора.
Гуангкси хладњак расхладна опрема, Лтд.
Тел./Whatsapp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Време објаве: 21. новембар 2024.