1. Изаберите одговарајући витлач: Ако је називни радни напон мотора који се тестира 380V, онда можемо одабрати витлач од 500V.
2. Протресите сат, урадите тест кратког споја, кратко спојите две тест оловке и протресите казаљку ручице близу 0 је добро.
3. Раздвојите две тест оловке, протресите ручку и казаљка је близу бесконачности.
4. Приликом мерења, најбоље је уклонити спојни део трофазног мотора, љуска је уземљена, а доњи терминали три намотаја треба да буду састављени, U, V, W с лева на десно.
5. Први корак: измерите отпор изолације између трофазног излаза и кућишта, Е контактира кућиште мотора, Л контактира три терминала U, V и W респективно, брзо протресите ручицу (120 обртаја у минути) и сачекајте да се казаљка стабилизује на бесконачности. Изолација је добра када је у близини.
6. Корак 2: Измерите изолацију између три контакта U, V и W. Измерите изолацију једном у пару. Ако су сва три сета показивача података бесконачна, изолација је добра.
7. Такође се може мерити без скидања спојног комада. То је разлика између звезда и делта ожичења. У звезданој конфигурацији, отпор између три тачке U, V, W и неутралне тачке може се мерити. Три групе вредности отпора су сличне. Добро, U, V, W три тачке се мере у паровима, а слична вредност отпора је добра. Прецизније је мерити вредност отпора мултиметром и истовремено мерити отпор према земљи.
Време објаве: 09.11.2022.