Клипни компресор за хлађење у хладној комори ослања се на повратно кретање клипа за компресију гаса у цилиндру. Обично се ротационо кретање главног мотора претвара у повратно кретање клипа путем механизма радилице. Рад који радилица обавља при сваком обртају може се поделити на процес усисавања и процес компресије и издува.
У свакодневној употреби клипних расхладних компресора, 12 уобичајених кварова и методе њиховог решавања су разврстане на следећи начин:
1) Компресор троши много уља
Разлог: Размак између лежаја, уљног прстена, цилиндра и клипа је превелик, што повећава потрошњу горива.
Решење: Спровести одговарајуће одржавање или заменити делове.
2) Температура лежаја је превисока
Разлози: Прљаво уље, блокиран пролаз за уље; недовољно снабдевање уљем; премали зазор; ексцентрично хабање лежаја или храпавост чауре лежаја.
Уклањање: Очистите коло уља, промените уље за подмазивање; обезбедите довољно уља; подесите зазор; ремонтујте чахуру лежаја.
3) Механизам регулације енергије не успева
Разлог: Притисак уља није довољан; уље садржи расхладну течност; излазни вентил за уље регулационог механизма је прљав и блокиран.
Отклањање: Откријте разлог ниског притиска уља и подесите притисак уља; загревајте уље у картеру дуже време; очистите круг уља и вентил за уље да бисте одблокирали круг уља.
4) Температура издувних гасова је превисока
Разлози: велико оптерећење; превелика запремина клиренса; оштећен издувни вентил и заптивка; велико прегревање усисавања; лоше хлађење цилиндра.
Уклањање: смањити оптерећење; подесити зазор помоћу заптивке цилиндра; заменити граничну плочу или заптивку након прегледа; повећати количину течности; повећати количину расхладне воде.
5) Температура издувних гасова је прениска
Разлози: компресор усисава течност; експанзиони вентил доводи превише течности; оптерећење хлађења је недовољно; иња на испаривачу је превише густа.
Уклањање: смањите отвор усисног вентила; подесите довод течности да бисте прегрејали повратни ваздух између 5 и 10; подесите оптерећење; редовно чистите или испирајте мраз.
6) Притисак издувних гасова је превисок
Разлог: Главни проблем је кондензатор, као што је некондензовани гас у систему; вентил за воду δ је отворен или отвор није велики, притисак воде је пренизак да би изазвао недовољну количину воде или је температура воде превисока; вентилатор кондензатора са ваздушним хлађењем δ је отворен или је запремина ваздуха недовољна; Превише расхладног средства (када нема пријемника течности); Превише прљавштине у кондензатору; Издувни вентил компресора δ је отворен до максимума. Издувна цев није глатка.
Уклањање: испуштање ваздуха на издувном крају под високим притиском; отварање вентила за воду да би се повећао притисак воде; укључивање вентилатора да би се смањио отпор ветра; уклањање вишка расхладног средства; чишћење кондензатора и пажња на квалитет воде; отварање издувног вентила; чишћење издувне цеви.
7) Притисак издувних гасова је пренизак
Разлози: Недовољно расхладног средства или цурење; цурење ваздуха из издувног вентила; прекомерна запремина расхладне воде, ниска температура воде и неправилна регулација енергије.
Уклањање: откривање и отклањање цурења, допуњавање расхладног средства; поправка или замена вентилских кришки; смањење расхладне воде; поправка уређаја за регулацију енергије
8) Мокра компресија (течни чекић)
Разлози: Ниво течности у испаривачу је превисок; оптерећење је превелико; усисни вентил се отвара пребрзо.
Уклањање: подесити вентил за довод течности; подесити оптерећење (подесити уређај за подешавање енергије); усисни вентил треба полако отварати и затварати ако постоји течни чекић.
9) Притисак уља је превисок
Разлог: Неправилно подешавање притиска уља; лоша цев за уље; нетачан манометар притиска уља.
Решење: поново подесити вентил за притисак уља (опустити опругу); проверити и очистити цев за уље; заменити манометар
10) Притисак уља је пренизак
Узроци: Недовољна количина уља; неправилно подешавање; зачепљен филтер за уље или зачепљен улаз за уље; истрошена пумпа за уље; рад вакуума (испаривача).
Решење: додајте уље; подесите вентил за регулацију притиска уља} уклоните и очистите, уклоните блокаду; поправите пумпу за уље; подесите рад тако да притисак у картеру буде виши од атмосферског притиска.
11) Температура уља је превисока
Разлози: температура издувних гасова је превисока; хлађење уља није добро; зазор склопа је премали.
Отклањање: Решите узрок високог притиска издувних гасова; повећајте количину воде за хлађење; подесите зазор.
12) Прегревање мотора
Разлози: низак напон, што резултира великом струјом; лоше подмазивање; рад услед преоптерећења; некондензовани гас у систему; оштећење изолације електричног намотаја.
Уклањање: проверите узрок ниског напона и елиминишите га; проверите систем подмазивања и решите га; смањите оптерећење; испустите некондензовани гас; проверите или замените мотор.
Време објаве: 24. март 2023.