1.Прво стартовање и заустављање
Пре пуштања у рад, спојница се мора поново поравнати.Приликом првог пуштања у рад, прво морате проверити услове рада свих делова компресора и електричних компоненти.
Ставке инспекције су следеће:
а.Затворите прекидач за напајање и изаберите ручни положај прекидача за избор;
б.Притисните дугме за аларм, огласиће се звоно за аларм;притисните дугме за тишину, аларм ће бити елиминисан;
ц, Притисните дугме за електрично грејање и индикаторска лампица је укључена.Након што потврдите да електрични грејач ради, притисните дугме за заустављање грејања и индикаторска лампица грејања је искључена;
д.Притисните дугме за покретање пумпе за воду, пумпа за воду се покреће, индикаторска лампица је укључена, притисните дугме за заустављање пумпе за воду, пумпа за воду се зауставља, а индикаторска лампица је искључена;
е.Притисните дугме за покретање пумпе за уље, индикаторска лампица пумпе за уље је укључена, пумпа за уље ради и ротира се у исправном смеру, а разлика притиска уља је подешена на 0,4 ~ 0,6 МПа.Окрените четворосмерни вентил или притисните дугме за повећање/смањење оптерећења да бисте проверили да ли клизни вентил и уређај за индикацију енергије раде нормално, а индикатор коначног нивоа енергије је на позицији „0″.
Проверите подешену вредност сваког аутоматског сигурносног заштитног релеја или програма/Референтна вредност температуре и притиска заштите компресора:
а.Заштита од високог издувног притиска: притисак издувних гасова≦1.57МПа
б.Заштита од високе температуре убризгавања горива: температура убризгавања горива≦65℃
ц.Заштита од ниске разлике притиска уља: разлика притиска уља ≧0,1 МПа
д.Заштита од високе разлике притиска пре и после финог филтера: разлика притиска≦0.1МПа
е.Заштита од ниског усисног притиска: подешена према стварним радним условима
Након провере горњих ставки, може се укључити
Кораци за укључивање су следећи:
а.Прекидач за бирање се ручно укључује;
б.Отворите запорни вентил за пражњење компресора;
ц.Испразните компресор у положај „0″, што је положај оптерећења од 10%;
д.Покрените пумпу расхладне воде и пумпу расхладне воде за снабдевање водом кондензатора, хладњака уља и испаривача;
е.Покрените пумпу за уље;
ф.30 секунди након покретања пумпе за уље, разлика између притиска уља и притиска пражњења достиже 0,4 ~ 0,6 МПа, притисните дугме за покретање компресора, компресор се покреће, а премосни електромагнетни вентил А се такође аутоматски отвара.Након што мотор ради нормално, вентил А се аутоматски затвара;
г.Пазите на манометар усисног притиска, постепено отварајте усисни запорни вентил и ручно повећавајте оптерећење, и пазите да усисни притисак не буде пренизак.Након што компресор уђе у нормалан рад, подесите вентил за регулацију притиска уља тако да разлика притиска уља буде 0,15 ~ 0,3 МПа.
х.Проверите да ли су притисак и температура сваког дела опреме, посебно температура покретних делова, нормални.Ако постоји било каква абнормалност, зауставите машину ради прегледа.
и.Почетно време рада не би требало да буде предуго, а машина се може искључити за око пола сата.Секвенца искључивања је пражњење, заустављање домаћина, затварање усисног вентила за затварање, заустављање уљне пумпе и заустављање пумпе за воду да би се завршио први процес покретања.Када се притисне главно дугме за заустављање мотора, премосни соленоидни вентил Б се аутоматски отвара, а вентил Б се аутоматски затвара након гашења.
2. Нормално покретање и гашење
Нормално покретањесукао што следи:
Изаберите ручно покретање, процес је исти као код првог покретања.
Изаберите аутоматско укључивање:
1) Отворите запорни вентил компресора, покрените пумпу расхладне воде и пумпу расхладне воде;
2) Притисните дугме за покретање компресора, тада ће пумпа за уље бити аутоматски пуштена у рад, а калем вентил ће се аутоматски вратити у положај „0″.Након што се успостави разлика у притиску уља, главни мотор ће се аутоматски покренути након кашњења од око 15 секунди, а премосни електромагнетни вентил А ће се аутоматски отворити у исто време.Након што мотор ради нормално, вентил А се аутоматски затвара;
3) Када главни мотор почне да се покреће, усисни запорни вентил треба истовремено полако отварати, иначе ће претерано висок вакуум повећати вибрације и буку машине.
4) Компресор ће аутоматски повећати оптерећење на 100% и ући у нормално радно стање.И аутоматски подесите положај оптерећења према вредности подешавања притиска или вредности подешавања температуре расхладног средства.
Уобичајени процес искључивања је следећи:
Ручно гашење је исто као и процес искључивања при првом покретању.
Прекидач за избор је у аутоматском положају:
1) Притисните дугме за заустављање компресора, клизни вентил ће се аутоматски вратити у положај „0″, главни мотор ће се аутоматски зауставити, а бајпас електромагнетни вентил Б ће се аутоматски отворити у исто време, пумпа за уље ће се аутоматски зауставити након кашњење, а Б вентил ће се аутоматски затворити након заустављања;
2) Затворите усисни запорни вентил.Ако је искључен на дуже време, треба затворити и вентил за затварање издувних гасова;
3) Искључите прекидач за напајање водене пумпе и компресора.
3. Мере опреза током рада
1) Обратите пажњу да посматрате усисни и испусни притисак, температуру усисавања и пражњења, температуру уља и притисак уља током рада компресора и редовно бележите.Мерач мора бити тачан.
2) Компресор ће се аутоматски зауставити због одређене сигурносне заштитне акције током рада компресора, а узрок квара се мора открити пре него што се може укључити.Никада није дозвољено да се поново укључи променом њихових подешавања или кварова у заштити.
3) Када се главни мотор угаси услед изненадног нестанка струје, компресор може да се окрене уназад јер се електромагнетни вентил Б бајпаса не може отворити.У овом тренутку, усисни запорни вентил треба брзо затворити да би се смањио рикверц.
4) Ако је машина искључена на дуже време током сезоне ниских температура, сву воду у систему треба испразнити како би се избегло оштећење опреме од смрзавања.
5) Ако покренете машину у сезони ниских температура, прво укључите пумпу за уље и притисните мотор да бисте ротирали волан да бисте померили спојницу како би уље циркулисало у компресору за довољно подмазивање.Овај процес се мора извршити у режиму ручног покретања;ако је у питању фреонско расхладно средство, покрените машину Пре него што укључите грејач уља за загревање уља за подмазивање, температура уља мора бити изнад 25℃.
6) Ако је јединица искључена на дуже време, уљну пумпу треба укључити сваких 10 дана или отприлике како би се осигурало да има уља за подмазивање у свим деловима компресора.Сваки пут када се пумпа за уље укључи на 10 минута;компресор се укључује једном у 2 до 3 месеца, сваких 1 сат.Уверите се да се покретни делови не лепе заједно.
7) Пре сваког покретања, најбоље је да окренете компресор неколико пута да проверите да ли је компресор блокиран или не, и да равномерно распоредите уље за подмазивање у свим деловима.
Време поста: 22.11.2021